Juju青旗無視疑惑を検証!またペナルティーが出なかった理由も解説【SUPER FORMULA 2024】

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Publicado 2024-05-24
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Todos los comentarios (21)
  • @med.baseball
    こうやって見るとSGTの300のドライバーは相当他の車に気を遣ってレースしてるんですね
  • @flat3068
    ネガティブなコメントも散見されますが、非常に良い解説だと思います。 同日にイモラで行われたF1のレースを角田くんのオンボードで観ていましたが、ブルーフラッグが出されたらコーナーの立ち上がりで加速せずに、レコードラインを外して譲っていました。本来はそれくらいする必要がありますよね。
  • 話題性だけじゃなくて実力に見合ったステップアップをさせてあげるべき。周りも本人も危ない。
  • @motulautech231
    正直女性ドライバーなら速さで行ったら小山選手とかの方が先にSF走るべきじゃないかな?
  • 進路を譲る。なので理屈だけで言えば抜かれるタイミングで譲れば良いだけなわけですが、どのタイミングで追いつかれるか、どのコーナーで車間が縮まるかなど、後の車を観察しないとその肝心な「いつ抜かれるか(抜かせられるか)」がわからないのだと思います。 センスよく譲るってのもレーシングドライバーに求められる結構な技術なんですね。
  • @user-bm8ud8xu6h
    ファンやスポンサーを呼ぶための客寄せパンダにならないでほしいなぁ😢 そうなりつつあるから…
  • @Haru-oq6bp
    オートポリスで周回遅れだとSUGOじゃ何周遅れになるんだよ… いつか事故起きそう
  • @oh28lse41
    JujuのおかげでTGMはスポンサーが増えて参戦継続できてるし、JRP的にもファンが増えておいしいから、人一倍遅いってだけではシーズン中にいなくなることないだろうなぁ・・・
  • @koro8823
    確かにオートポリスとSUGOは電波弱いです、今回みたいな青旗で電波弱い鈴鹿はどうなるですかね??
  • @user-zm7xn4or2b
    01年の由良さん「レースつまんなくなっちゃったじゃない!💢」
  • @NOMI675
    誰ともレースしてないんだから、TGMが上位に気を使ってもう一度ボックスさせるか、隊列の真後ろぐらいに出してあげればよかったのにね。次戦以降のTGMの配慮に期待したい。
  • @user-eg1lq1ol4e
    海外志向があるならFRECAやF3でステップダウンで走る方がいい、スポンサーも色々ついてる今のうちに
  • @user-nq1jw5ud9r
    見合ったステップアップしよう。 周りのドライバーも命懸けで上を狙って走ってるんだ。 上を狙える争いに食い込めないなら潔く引かないと周りのドライバーをレースを台無しにする。
  • @ak3799
    青旗無視云々以前に異次元レベルで遅すぎ
  • @drkngt7
    F1みたいにより細かく監視できるのが理想に近いと思いますけど、設備や監視の体制的にもF1的なレース運用の仕方は厳しそうですね。。 青旗の件もそうですし、SC出た時にイエロー区間でのスピードの抑止力もないなど、これ以降変なハラハラを持ってレースは見たくないなあと思ってます
  • @shunvirginia8218
    無線でしっかりと、ブルー出る前に、何秒後方に速いのがいると伝えろよ。
  • @akira__fx4391
    昨年のルーキーテストでトップから4秒落ちのタイムしか出せなかった奴がなぜSFに出ている。
  • @mm-hl4ve
    昔サーキット走ってましたが青でたら基本次のコーナーで先に行かせますね。