【ロードバイク】最強のミドルホイールＺＯＮＤＡゆっくり解説
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Published 2020-12-26
サブチャンネル ＣＡＴ ＤＩＮＩＮＧ（猫と料理系）
/ @catdining6113
使用ＢＧＭ フリー音源
やる気のないダースベイダー
Ikson - October Sun
画像 引用 ウイグル
#ロードバイク ＃ホイール ＃ゾンダ
All Comments (21)
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軽量で剛性も丁度よく、ミドルグレードでは最高のホイールだと思います！ PBKで37000円で買いました〜
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剛性もちょうど良いですしあの値段であの性能はびっくりしました
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お疲れ様です。私も暮れにゾンダ購入しましたが、こんなに 良いホイールだとは思ってませんでした。C24なんて買う必要ありませんでしたｗｗ
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カンパ、フルクラムのセラミック、CULTベアリングができるの初めて知りました。グレードでいうと、カンパだとゾンダ、フルクラムだとレーシング3以上ができるんですよね。有益な情報ありがとうございます。
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カンパのゾンダはコスパ最高です。 製造はカンパでなくフルクラムが製造しています。 フルクラムのレーシング3も良いですね。 通常の使用ならその位のグレードのホイールで十分だと思われます。
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Zonda使ってます！最高です！
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C17になる前のC15のZONDAは，おそらくですが，基本構造は昔のEurusではないかと思っております．Campagnoloは新しいモデルを出すときは，旧モデルの上位グレードのパーツを新しいモデルの下位モデルに回すという話を聞いたことがあります．このあたりの裏話ネタを暴露して欲しいのですが，どなたか知らないですかね．いずれにせよ，ZONDAはかなり買いのモデルであることは間違いないです．
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兄弟モデルのレーシング３で、実業団E1で勝った人いる。 手組で育った世代から言わせてもらうと、ゾンダあたりで脚を造ってからカーボンいくのがおすすめ。
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次もしかしてロードバイク買うならディスクが良いのでゾンダ一択です😁 安くてパフォーマンスも高いですよね！
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G3組み、カッコ良すぎです❗️
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ゾンダをカルト化させるならシャマルウルトラを購入した方が良さ気だけどそこは好みの話になりそう
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ワイドリム化で上位ホイールとほぼ重量変わらなくなったから アルミリムホイールはほぼZONDAでよくなりましたね それほどコスパ、性能のバランスのいいホイールです
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エンド幅135mmのクイックリリースにたいおうしてますか？ ディスクではなくリムブレーキモデルで！
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シロッコかゾンダ。ゾンダかprimeのカーボンディープどれにしようか
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ディスクブレーキのフロント3Gは、剛性というよりも、リアと同じ組み方（タンジェント組み）にしないと止まりません
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シマノのコンポにゾンダを付けても問題ないでしょうか?
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ミスっていうのは分かってるけど、 対応エンド幅10mmはバカ細くて突っ込まずにはいられなかった笑
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zondaくらいの値段でディープリムのホイールってなにがありますか？
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Rさんは怖すぎる。。
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フルクラムのR3もそうだけど、7分割というのがどうにも気持ち悪くて購入に至っていない。 360°は7で割れんやん?
