かつおさんの愛車紹介のはずがトラブル続出！六甲への道は遠い！
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Publicado 2024-05-17
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Bianchi Intenso
Bianchi Speciarissima
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シューズ：
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ヘルメット：
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ロードバイク：
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ホイール：
YOELEO
ODIN25
コンポ：
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#ロードバイク #ヒルクライム #サイクリング
Todos los comentarios (21)
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どんな場面でも絶対にパンク修理は本人にやらせますね。そうやって経験積んでいかないと覚えないですもん
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流石、パンクなれしていますね。しかし便利なポンプが出たものですね。空気圧も設定するだけで勝手に止まる。大汗かかなくていい。
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タイヤレバー2本同時入れ すげー納得 なるほどねーーー
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かつおさん、パンク修理できないって😂
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パンク動画は何故か見入ってしまいます🤨道具類とか参考になります。 TPUチューブは千切れていないウインナー状態で1000Km走破していた事も😅😅大事には至らず。
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いまいち使いにくいタイヤレバーはたまたまありますね。
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うちもパナレーサー使ってます。あんなにかからないのがあるんですね。ワイヤービード用とかあるんですかね？
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充電ポンプはめちゃ便利本番に！
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タイヤレバーで使い勝手違うのはアルアルですよ。 家と携帯工具別だとトラブル時外せないは割とある話です。 携帯工具も一度家で使ってみたほうが安全です。
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悪戦苦闘動画 面白かったです 笑 最強と言われている紫TPUですね 今は知りませんけど。。 これ 自分も使ってます と言うか、みなさんパンク頻度ってどれくらいあるんでしょうか… 家で外したり、はめたりは何度もありますが 長年、ロードバイク乗って一度もパンクした事ないですけど。。
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タイヤレバー使うならシュワルベが一番
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珍道中… いや、出発すらしてなかった😂
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カツオさん同様パナレーサー使ってます、タイヤレバーも相性ってあるんでしょうかね😅
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タイヤホイール購入後に余る標準ホイールセットで練習したワイ。 なおいまだパンク知らずの模様。 なので忘れないように定期的に引っ張り出して練習してまする。
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タイヤを外し始める前にパンク原因(異物刺さり、サイドカット、リム打ち、等)を探りましょう。遺物刺さりの場合、タイヤとチューブを剥がしてしまうと穴の位置探しが面倒になってしまいます。でも、予期せぬトラブルで焦るのはわかります。どんまい
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タイヤの擦れてる所はパッチしとくとしばらくは持ちます
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そんな高い車体を持ってるような人がチューブ交換に手間取るとか、どうなってんだね？マルイのタイヤレバーは必須です。 自分は16インチのブロンプトンにシュワルベマラソン（鉄ビート）でも毎年路上でパンク・チューブ交換してませ。
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タイヤレバー固いときは鉄のヤツのほうがやりやすいです。
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時間かかってるなぁ… あまりパンク修理慣れてない😅 やっぱりCO2ボンベ一択だな
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まだ手動てやつてます。空気入れ
