Großbaustelle Südschnellweg in Hannover | Die Nordreportage | NDR Doku

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Published 2024-04-17

In Hannover wird der Südschnellweg verbreitert und erneuert. Die überwiegend vierspurige Straße ist für den Verkehr in Hannover und durch ihre Verbindung zur A2 und A7 auch überregional von Bedeutung. Doch auf der Strecke sind Brücken marode, es gibt keine Seitenstreifen, Fahrspuren sollen verbreitert werden. 580 Millionen Euro und zehn Jahre Bauzeit sind für die Modernisierung angesetzt.

Diese und weitere Dokus findet ihr auch in der ARD Mediathek:
www.ardmediathek.de/dokus

Doch es gibt Proteste gegen die Verbreiterung, unter anderem in der sogenannten Leinemasch. Hier soll ein Stück Wald entlang des Flusses Leine gerodet werden, damit dort der Schnellweg verbreitert werden kann. Anfang 2024 führt das zu Demonstrationen und Auseinandersetzungen zwischen Umweltgruppen und der Polizei.

Gleichzeitig wird auf der Baustelle weitergearbeitet. Für das Projekt müssen Stahlbauer und Projektleiter unter anderem eine mehr als 100 Tonnen schwere Brücke über einer stark befahrenen Straße errichten. Die neue Brücke soll ein altes marodes Bauwerk ersetzen, bevor in einigen Jahren ein Tunnel entsteht. Das bedeutet eine riesige Baustelle, Nachtschichten, die Sperrung wichtiger Straßenbahnverbindungen und Arbeiten unter Zeitdruck.

"Die Nordreportage" begleitet die Bauarbeiten für das Millionenprojekt und zeigt dabei den Zwiespalt zwischen Straßenbau und Umweltschutz.

Mehr dazu: www.ndr.de/fernsehen/sendungen/die_nordreportage/B…

Erstausstrahlung: 17. April 2024

#ndr #doku #baustelle

All Comments (21)

@NDRDoku 3 months ago

Diese und weitere Dokus findet ihr auch in der ARD Mediathek: www.ardmediathek.de/dokus
@smileysteinburg 3 months ago

Nicht nur Kranplätze müssen verdichtet sein, auch Beton muss verdichtet werden. 👍
@alexanderarend2454 2 months ago

8 Jahre planen, 8 Jahre bauen. Wenn Deutschland das Autobahnnetz heute neu bauen würde, würde das nie fertig…
@Schiefereien 3 months ago

"Die Polizei verletzt Grundrechte wie Zugang zum Essen" - das ist natürlich nicht ok für die eine Seite. Aber wenn die Demonstranten Urin auf Beamte schütten, soll das ok sein? Man stelle sich nur mal vor, die Polizei schüttet Urin auf die Demonstranten, was dann los wäre... 😅
@Arkis1701 3 months ago

Sehr gute Doku, ich hoffe der NDR bleibt mit Updates dran.
@langweilig951 3 months ago

Ich freue mich schon auf Teil 2 ☺️ @NDR Doku
@bdtms 3 months ago

5:00 Alter wegen genau solchen Leuten wie dem da, passieren Unfälle "Vor, vor, vor", "Das muss schneller gehen", ...etc. So viel Stress und gehetze - das ist ja grauenhaft. Der muss nochmal zum Lehrgang für Personalführung. Oder direkt degradieren und selber in den Korb.
@jangremmel9469 3 months ago

Was für ne Aussage, außer mehr Sicherheit bringt die Verbreitung nichts 🙈🙈🙈 Sicherheit ist im Verkehr wohl das wichtigste!!!
@Fidget-ch5pj 3 months ago

Mein Traumjob: Flügelschleiferfahrer Wie geil ist dieses Teil bitte?🤩😄
@hundamstrand1966 3 months ago

Was ist das Problem Bäume zu roden, wenn an anderer Stelle neue gesetzt werden? Und was spricht gegen Erhalt und Ausbau der Infrastruktur? Ob Straßen, Schienen, Schifffahrt: alles wichtig um unsere Wirtschaft am Laufen zu halten.
@MiMa2.0 3 months ago

50cm darf man einbauen, die zweite Messung wollte er aber nicht machen, warum wohl😂
@passo5873 3 months ago

Geile Doku!
@ahhirsch7781 3 months ago

Ich habe eine Frage wann kommt das viedeo mit dem schwertransport aus schapen oder gibt es überhaut eins?
@kurtxxl3036 3 months ago

Wird die Baustelle noch weiter von der NDR Doku begleitet?
@brockenteufel71 3 months ago

Sehr interessante Dokumentation. Auch sehr ausgewogen. Danke
@brocanova 3 months ago

Bitte richtig alitterieren: Bagger, Brücken und Brotreste. Danke!
@thogyvangogh3825 3 months ago

Man spürt richtig die Erfahrung der Kranmannschaft.
@sergeyaltukh 3 months ago

Guten tag. Danke✨️
@larcek.giglamesh 3 months ago

auf der einen seite sehe ich ein, dass ein ausbau und sanierung von straßen und brücken in unserem land ne hohe priorität haben muss, immerhin kommen weiterhin sehr viele Lieferungen über LKW's welche durchweg in Deutschland schlechte Situationen (fehlende Parkmöglichkeiten, LKW gesperrte Brücken, etc) wiederfinden und die Bahn ist aktuell leider weiterhin absolut keine Alternative. hier fände ich einen Ausbau und eine Verstaatlichung weiterhin längst überfällig. andererseits finde ich es aber auch schwierig in der aktuellen Klima-Situation einfach so Baum/Natur/Waldflächen zu roden um neue Straßen zu bauen, da ein neu gepflanzter Sätzlich erstmal einige Jahrzente braucht, bis er die gleichen CO² filternden Effekte haben wird, wie die Bäume welche jetzt eben gefällt werden sollen. damit eine Buche etwa 1 Tonne CO² filtern kann, muss diese erstmal 80 Jahre alt werden. wir verlieren hier also CO² Filter & Speicher und haben keinen Ersatz geschaffen. wer von diesem Projekt wirklich profitiert wird mir leider nicht klar. ich kenne die verkehrsbedingungen an dem standort nicht, ein standstreifen könnte eine verbesserung darstellen, aber ob der nutzen wirklich so groß ist, ist für mich fraglich.
@s.3048 3 months ago

"Dann arbeitet der öffentliche Dienst auch mal am Wochenende." Und was ist mit Krankenhäusern, Rettungsdiensten usw.?🙄