BMW R1100RS 納車~整備~売却まで 【まーさんガレージ 切り抜き】
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2023-03-30に共有
6:00 エンジン始動チャレンジ(オイル&プラグ交換)
9:40 アイドリング不調の原因究明
16:31 禁断のストップスクリュー調整
18:26 車検取得
19:57 ミッション&デフオイル交換
22:51 バルブクリアランス調整
37:17 エンジンの同調を取る
48:04 クラッチから異音が…
51:31 重大トラブル発生!
54:10 折れたスタッドボルトを抜く
1:02:20 エンジン買いました
1:03:19 エンジン載せ替え 手順説明
1:06:07 トランスミッションを降ろす
1:10:51 クラッチ点検
1:12:42 エンジン降ろし①
1:17:55 エンジン周辺部品の取り外し
1:18:25 エンジン降ろし②
1:19:49 エンジンを載せる
1:22:56 クラッチ交換
1:28:12 トランスミッション取り付け
1:32:36 その他の周辺部品取り付け
1:34:44 エキパイを磨く
1:37:42 エキパイ&マフラー取り付け
1:40:27 その他の周辺部品取り付け
1:42:29 エンジン始動
1:45:10 最後に…
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【元ネタ】
• 11万8,000円のR1100RSを紹介・点検【BMWフラットツインを味わ...
• エンジン始動【BMWフラットツインを味わう】R1100RS engine ...
• エンジン調整(仮)して車検取得【BMWフラットツインを味わう】R1100R...
• ミッションオイル/ファイナルギアオイル交換【BMWフラットツインを味わう】...
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• エンジン同調調整【BMWフラットツインを味わう】R1100RS Throt...
• クラッチ修理①【BMWフラットツインを味わう】R1100RS Clutch...
• クラッチ修理②【BMWフラットツインを味わう】R1100RS Clutch...
• エンジン載せ替え①MT取り外し【BMWフラットツインを味わう】R1100R...
• エンジン載せ替え②エンジンを降ろす【BMWフラットツインを味わう】R110...
• エンジン載せ替え③エンジンを乗せる【BMWフラットツインを味わう】R110...
• エンジン載せ替え④クラッチを組む【BMWフラットツインを味わう】R1100...
• エンジン載せ替え⑤MT取り付け【BMWフラットツインを味わう】R1100R...
• エンジン載せ替え⑥エンジン始動【BMWフラットツインを味わう】R1100R...
• 車検とその前後のマイナートラブル、あと売却【BMWフラットツインを味わう】...
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【そもそも まーさんって何者?】
ポンコツ車&バイクを拾ってきては整備するyoutuberです
以前は自動車、バイク系の記事を雑誌やWebに執筆するフリーライターでしたが
時代の流れに対応してyoutuberとなりました
1963年4月3日生まれ
バイク雑誌編集長 ポルシェ専門誌創刊などを経験
日本一周やアメリカツーリングの経験あり
フリーライターとして活動するも
2008年腎盂がんを発症
その後寛解するも時代の流れによりライター業での収入が激減
極貧生活を余儀なくされる
2015年からyoutubeに動画を投稿
極貧どん底からyoutubeドリームを手にした
2018年11月まーさんガレージ株式会社を設立するも経営は思うようにいかず日々苦戦中!
※切り抜きチャンネルは
まーさん本人が運営しているわけではありません
#まーさん #bmw #bmwr1100
コメント (21)
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いや〜凄い!ディーラーも嫌がる整備も着々と…凄腕。 そして説明がわかりやすい!
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整備の映像を見せて貰ったですが、考え方や知識が非常に素晴らしいの一言だ。自分も73で車の下に潜ったり、耕耘機を整備したりしているが、あなたみたいに本格的ではないです。シャーシのペーパー整備士です。機械自体が好きなので死ぬまで止められません。今後もずっと頑張って良い映像を見せて下さい。
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25年位前に乗ってました。訳あって手放しましたがスポーツ走行もロングツーリングもこなせる優等生でした。懐かしくて書込みしました。 ありがとうございます!
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大変参考になりました😂ありがとうございます‼️❤
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初めまして。 本日、この動画を拝見しました。 ボクサーエンジンのこのような作業は、モトラッドでも敬遠されがちです。 BMWのツインは、面倒ですよね。 でも、本当に驚きました。決して鼻の穴を膨らますことなく、 優しく分かり易く、淡々と説明されている姿が印象的です(笑)。 車に限らず、バイクのメカニズム、作業にも精通しているなんて尊敬です。 ありがとうございました。 また、素敵な動画を待ってます。
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数年前マーさんのライブがきっかけで、996を購入しました、今月は、マーさんの動画を整備の頼りに、R1100rt10万で落札しました。車屋、バイク屋に行かない私にはとてもありがたいです。これからもよろしくお願いします。
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まーさん 凄いです 参考になります。今度Kシリーズもお願いします🙏
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興味深かったです。
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楽しませて頂きました、とてもアイデアマンですね、何でもこなす器用さ感服しました、又、楽しい🎶動画待って居ます。
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サイコー🎉45年前ザリ いじってた時の事思い出しながら拝見しました、いつまでも楽しんでバイク作って下さいね、ありがとう 横兄 いつまでも少年のままの心で😊
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大変な作業お疲れ様でした。 いいバイクです、昔1100のRもKも乗ってました。 とにかく手間がかかるんで整備費用が高い、ディーラー通さない場合は腕のある場所じゃないと後が怖い(結局外注に出す)車体で。 今はずっとK1300R乗ってますがいい車体です、今のとこ車種乗り換える気はないかなぁ。
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初コメです これから他の動画見させて貰います が驚きと感動ですね 変な整備士ユーチューバーより格段上です 判りやすい! 登録しました これから愉しみが増えました 頑張って下さい❗
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毎回寄付してるのすごいですね、とても好感のもてる配信者さんだと思います。
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いつも凄いですね 何でもやりますね 凄い
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当然色々事前に調べるんだろうけど、やっぱりベースの知識があって色々いじれるって楽しそうですね 少しずつ勉強しようかなぁ
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Вы молодцы друзья, спасибо за видео! Dami Arigato!
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BMWは乗り心地が良くしっかり計算された構造ですがスペシャルな工具が必要だったりメインテナンスが苦難ですね。1人じゃできない場合があるんじゃ無いんですかね
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最後にエンジンに火を入れたときにマーさんが万歳してるのを見て思わず「ニヤリ」としてしまいました。 感動をありがとうございました。
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エンジン調整の件興味深く拝見しました、18歳で初めて触ったダイハツ三輪の単気筒トラックには角型ハンドルに手動の電気位置、チョーク、スロットルレバーが3本付いておりタンクには手動ポンプも、全てを勘だけで思い通りに走らせる快感、人との対話が苦手な私には最高の青春時代でした、そして全て一人でやってしまうのも通じるものを、、、、寄付の話も恐れ入りました、ご活躍を
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ほんとにいいバイクだった。