Usta Bu Araç Olmaz 400.000 Bin TL’ye Bana Sat Demiş | Audi A6 3.0 tdi V6 Bitti

Publicado 2023-08-09
Audi a6 3.0 tdi v6 dizel aracımızın başına gelenler malesef sizleri şaşkına çevirecek türden. Aracında bir anormallik olduğunu hissetmesi sonucu sanayiye giden müşterimiş motor yağı filtreler değişim yani periyodik bakım yaptırdıktan sonra Bostancı dan çıkıyor Kartal köprüsü üzerinde yolda kalıyor. Ardından tekrar ustaya gittiğinde bırak bakalım kardeşim dedikten sonra aracın başından ayrılan abimizin daha sonra usta tarafından telefonu çalarak bu arabanın motoru kitlemiş yeni motor alman lazım veya bu araba olmaz sen bu arabayı böyle sat diyerek 400.000 bin tl teklif ediliyor. Bu durumdan aşırı etkilenen müşterimiz artık nasıl bir dolandırıcıların eline düştüm derken aracı sonunda bizlere çektiriyor. Araç bize geldiğinde gram elektrik yoktu. Aküsü bitik vaziyette idi takviye attık ancak motor gram dönmedi. İçeri alıp söktüğümüzde ise müşteriyi beklemeyen yüksek masraflar çıktı. Siz siz olun gittiğiniz yerleri bilin ve gözü kapalı bırakın yoksa işiniz bu dönemde malesef sanayilerde zor. Aracın turbosu dağılmış enjektörler sıfır diye 40 bin liraya satılmış ancak çıkma enjektörler takılmış aracın motorunu alttan üstten açtık krank bölümüne ulaştığımızda yatakların krank üzerine sardığını piston kollarına kadar zarar verdiğini gördük. Bu neden oldu peki Motor yağ pompası basıncı düştüğü için yeterli basınçla yağlamayı yapamayan motor malesef yatak sardı veya krank sardı.
Yağ Pompası ne işe yarar?
Metallerin arasında olan sürtünme kuvvetini en aza indirmek. Sürtünme kuvvetini azalttığı için metallerin fazla ısınmasını engellemek Yağlama devam ettiği için motor içerisi korozyana uğramaz Yağlamanın stabilizasyonu motordaki gürültüyle ilişkilidir. Yağlama motorda bulunan iticilerin düzgün çalışmasını sağlar.
Yağ Pompası Arıza Yaparsa Ne olur?
Yağ pompası bir arabanın kalbi gibidir. Motora krank devriyle orantılı olarak yağ basar. Yağ pompası arıza yaptığında motor yağ devri yapamaz hale gelir. Aracın yağ lambası yanar. Bunu fark etmeyen sürücüler araçlarını durdurmaz ve yollarına devam ederler. Pistonların krank miline bağlı olduğu kısımda krank milinin hareketini sağlayan yataklar vardır. Yataklara yağ gitmez ve araç yatak sarar. Motorunuzun sesi değişir. Motor bu şekilde çalışmaya devam ederse piston kolu krank milinden çıkıp bloğu delecektir. Yatak sarması sonucunda motorunuz revizyon ile onarılabilirken, kol çıkarırsa yani blok delinirse motor değişimi gerekecektir. Her ne kadar blok tamirim yapılabilse de çok uzun ömürlü olmamaktadır. Bu sebeple araç kullanırken gösterge panelinde yağ lambasının yandığı görüldüğünde hemen kenara çekilip aracın yağ seviyesine bakılmalı. Aracınızın yağı eksikse tamamlanmalı ancak yağı tam ise yağ pompasının arızasıdır. Kesinlikle araç çalıştırılmamalıdır. Çekici çağrılmalıdır.

Todos los comentarios (21)
  • @birolsoydeger9540
    Recep ustam sizi zevkle izliyorum takip ediyorum ben de gemi makinistyim meslektaşız sizden acizane bir ricam var taşlama taşında özellikle fırça da çalışırken lütfen koruyucu gözlük kullanın o fırçadan bir tek telin kopup fırlaması halinde ALLAH Korusun sizin yada çırağın gözüne saplanır ve gözünüzü kaybedersiniz lütfen koruyucu ekipmanları ihmal etmeyelim.Ayrıca allah nazardan korusun baba oğul harikasınız tebrik ederim.
  • Baran Usta'ya gösterdiğiniz ilgi ve saygı takdire şayan. Sizin gibi ustaları olduğu için eminim o da kendini çok şanslı hissediyordur.
  • @yegenious
    İşinizi severek yapıyorsunuz ve özenerek yapıyorsunuz tebrik ederim. Fakat birkaç konuda yapıcı eleştirim olacak. Bunları sadece öneri olarak görmenizi isterim. Şu şekilde: 1- Söküm esnasında birçok yatak hangisinden düştüğü belli olmaksızın düştü. Gevremeleri kontrol edilip diğer piston kollarından menevişlemeden dolayı değişmesi gereken olabilirdi kontrol etmek lazım. 2- Sıkarken tork anahtarı kullanılmalıydı. Sıfır civatalar kullanılmıyor ise ayrıca thread locker normal sertlikte kimyasal kullanılmalıydı. Vibrasyonda iken ikinci sıkım civatalar her zaman gevşeme eğiliminde olacaktır. Özellikle aliminyum yüzeye tutunanlar. 3- Birçok aliminyum parça yanlış fırça kafasıyla temizlendi. Sarı fırça olarak tabir ettiğimiz yumuşak fırça kullanılmaıydı. Daha kolay temizlendiği işin tercih ediliyor ama birçok aliminyum yuzeyde cizikler ve yüzeysel göçükler oluşacaktır.
  • @zaferuzun5090
    Allah için gercekten işine aşik ustalarin hälän olmasi ne güzel..yillardir sizleri takip ediyorum harikasiniz.
  • @ndyg
    helal olsun kardeşim baban da senin gibi bi evlat yetiştirdiği için çok mutludur... Allah bol bol hayrılı berektli kazançlar nasip etsin. Cumalarınız mübarek olsun
  • @eroltaskin
    Emeğine sağlık ustam ,dikiş makinesi gibi randımanlı çalışıyor ! İşine ehil olan ustalara Selam olsun hayırlı işler dilerim !
  • @ayhanberber74
    Kahvaltımı yaparken izledim sizi çok keyifliydi.İşinizin Hakkını veriyosunuz ve sizin gibi Ustalar çok nadir Bulunur gerçekten.Başarılarınızın devamını dilerim…
  • @izzohra86
    bizden ziyade, ustalar sizi yakından takip etmeli bu işin nasıl yapılacağını çok güzel anlatıyorsunuz. Çoğu usta bilmişlik hastalığına yakalanmış. Bizi de mağdur ediyorlar. Bu şekilde videoları bizimle paylaştığınız için teşekkürler
  • @ARES-vu8px
    Yeni bir kardeşimiz başlamış yanınızda . Allah bol kazançlar versin
  • @user-ox7mt6bn6l
    Keyifle izliyorum sizin gibi ustalar pek yok inşallah kendi aracımın bakımlarını da sizde yaptıracağım
  • @emiremir8668
    ZENCİR USTA DOĞRU SÖYLÜYOR,ZENCİR,ZENCİR😂😂😂
  • @TRPL61
    Helal olsun canlar harika iscilik cok cok güzel , bu Audi V 6 motor , Almanya 'ya da bu hasar = yeni Motor 9800 Euro iscilik = 3400 Euro toplam = 13,200 Euro , arabanin deyer anca var yok , Türkiye ' nin insani ❤ harika Allah sizden razi olsun.
  • @kadirBMW1
    Maşalllah ben Denizliyim.... senin gibi böyle gerçek ustalar yok denizlide Bitmiştir bitmiş zaten.... ellerine sağlık recep usta
  • @bilo6601
    98 model bir opel vectra mız vardı. 2.0 motor cdı b kasa. Bu araçta yağ yakıyordu benzinli olmasına rağmen. Antalyada bir tanıdığın bu usta iyi dediği ustaya gittik. Afedersiniz arabanın anasını ağlattı. Sonrasında düzen tutmayınca yaptırmaktan sanayiye uğramaktan bıkınca satmak zorunda kaldık. Yerine toyota auris aldık. İçimde ukte kalmıştır şu opeli şöyle iyi bir ustaya götürüp yaptırmak. Keşke güzelce yapılsaydı. Ustamızı yeni keşfettim . Beilki ilerde ilk aracım opel olacak aynı şekilde direkt Recep ustaya götürüp baktırtmak isterim elinize ustalığınıza sağlık.
  • @cihanyildirim58346
    Tebrikler Recep usta güvenilir işini bilen durst adamsin oglunda yanında guzel yetisiyor umarım diğer ustalar da seni ornek alir.
  • @mesutozdemir7021
    Muhteşem bilgili bir usta oglunada işin en iyi şekilde düzgün yapılışını öğretmiş oğlu da çok saygılı helal olsun
  • @deryakuzusu533
    Recep ustanın ustalarını anlattığı, hangi ustaların yanında yetiştiğine dair bir video gerçekten çok iyi olur. Ustalara selam olsun👋
  • @o.ko.k7550
    Duman testi cok akillica ve birsürü bas agrisini önlemis oldu hersey teknik ya ya malzeme teshis cok önemli hem müsteri acisindan hemde tamirci icin.. Recep ustam ve genc kardesimiz slm olsun sizi kutluyorum kimseyi cevirmiyorsunuz kolay kolay geriye randevulastiktan sonra ...
  • @karskkaset6250
    El yordamı göz kararı taşlama yapmak ne kadar sağlıklı olur yorum sizlerin. Bilgisayar destekli her yeri aynı oranda taslayan makineler varken.
  • @cemgulec6921
    Hocam Mükkemmelsiniz keske herkez sizin gibi dogru dürüst olsa , mutlaka ugricam yaniniza sevgiler saygiler almanyadan cem