Duro golpe a vehículos usados en República Dominicana
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Published 2024-05-05
Duro golpe contra vehículos usados en República Dominicana
Entrevista a Félix Pujols Jerez- Director de ASOCIVU y Aramis Mella- Presidente de ASOCIVU.
ASOCIVU demanda la suspensión provisional y la nulidad total del decreto 420-23, respectivamente, a través de una Solicitud de Adopción de Medida Cautelar y un Recurso Contencioso Administrativo, dirigidas contra la Administración Pública que dictó el Decreto Número 420-23 de fecha 18 de septiembre de 2023 que aprueba el Reglamento para el Registro Nacional de Vehículos de Motor y Remolques, Licencias para concesionarios, distribuidores, vendedores y clasificación de las placas, y contra la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), en su calidad de autoridad convocante y ente administrativo que ostenta la administración del Registro Nacional de Vehículos de Motor, así como la competencia exclusiva para la expedición de la licencia de concesionario, distribuidor o vendedor de vehículos de motor y remolques.
José Peguero, entrevistas periodísticas exclusivas, noticias y videos curiosos, de entretenimiento de la República Dominicana.
All Comments (21)
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Estudio del arroz dominicano y la presencia del arsénico https://youtu.be/D-hbpy_7yaI?si=l1DXe7ojMAijCNbN
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El problema es que los autos usados lo venden demasiado caro están explotando a los dominicanos.
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Los Vehículos de aquí en Suiza, todavía año 2012 están en mejores condiciones que uno nuevo en RD. Y no lo dejan entrar.
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Me alegro porque ellos son los culpables de que a las diásporas no nos permiten traer un carro después de 5 años.
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Los importadores de vehículos usado son muy abusivo con los precios de vehículos
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Lo que pasa que los carros chocados ahogado ect.paran en santo domingo y lo venden como un carro normal
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Yo compré un sonata 2015 y me dieron de garantía de un mes, así que hay que suspender ésas importaciones hasta que regulen ese sector, a los 3 meses ya no servía el motor y tuve que gastar un montón de dinero, ellos saben que no sirven y aun asi lo venden eso es una estafa.
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Ellos solo dicen una media verdad,lo único que se prohibirá es la importación de vehículos usados reconstruidos y los coreanos que son desechados en Corea. Ahora que importen vehículos usados con título limpio. Pienso que eso le conviene al cliente ya que estará seguro que su vehículo usado recién importado no tiene un maco.
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Aquí son tan bárbaros que un vehículo de año 2000 a 2004 te piden hasta medio millón, demasiado caro.
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Eso está bien , aquí ya no caben más tiestos rodando , ya no caben , hay más vehículos que calles y avenidas .
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Bueno, parece que los empresarios de vehículos nuevos, amigos de Abinader, ya están comenzando a cobrar el apoyo a su reelección. Es lo único que tiene sentido con este decreto.
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ESO SE RESUELVE FACIL Y ES PONIENDO IMPUESTO CERO A TODO EL QUE TRAIGA VEHICULOS NUEVOS ASI NADIE TENDRA QUE TRAER VEHICULOS USADOS
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Solo piensan en los pocos, sin analizar que los menos, clase baja y media, somos los que mantenemos la locomotora del pais!
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Loque pasa es qué ellos traen esos vehículos viejos y lo venden como nuevo
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Lo peor de este caso es que esos vehículos biejo aquí en RD los venden con el valor de un vehículo nuevo
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También deben prohibir tantas ferias en los Bancos .
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Estos, son de los que están en contra de que los Dominicanos en el exterior, puedan llevar un carro usado de menos de diez años, de manera que uno tenga que uno tenga comprárselo a ellos
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No dijeron nada sobre el reglamento y cuáles artículos les afecta, los consecionarios pagan exclusividad con marcas y es su derecho, como cliente veo bien que se regularice ya que esos abusadores compran los vehículos baratos, chocados y lo venden súper caros borrandole las millas de origen eso debería estar tipificado como delito ya que engañan vilmente al comprador
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el problema es que aqui aduana esta abusando cuando se trae un carro y un carro usado aqui estan sobrevalorados
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Hola Buenos dias Jose Peguero.interesante entrevista,ya que tiene que ver en parte con mi area aqui en USA..es cierto que muchos carros rebuild (recontruidos) son bien arreglados,pero no son todos,los que son para exportacion la mayoria le hacen un arreglo a media para evitar ciertos costos,y asi terminar de arreglar El carro alla ,lo cual le sale mucho mas barato a los importadore.
