Jak (nie) dbać o swój rower. Mycie, konserwacja i sprawdzanie łańcucha
41,737
Published 2022-10-27
📸 Mój Instagram: www.instagram.com/prawie_pro/
📸 Facebook: www.facebook.com/leszekprawiepro/
🎧Spotify (podcast): open.spotify.com/show/0gM6UFkgXQV5XFf9yy1EBo
📸TikTok: www.tiktok.com/@prawie.pro
🏆Moja Książka: prawie.pro/produkt/ksiazka-prawie-pro-wygraj-siebi…
🚲Strava: www.strava.com/athletes/17236526
🏆 O mnie: prawie.pro/leszek-sledzinski/
Kontakt: [email protected]
#kolarstwo #cycling #prawiepro #triathlon #zwift #odchudzanie
All Comments (21)
-
Chcesz mnie wesprzeć? 🛍 Kup sobie coś na prawie.pro/: prawie.pro/ 📸 Mój Instagram: www.instagram.com/prawie_pro/ 🏆Moja Książka: prawie.pro/produkt/ksiazka-prawie-pro-wygraj-siebi…
-
A może dobrze byłoby zmienić tytuł filmu na: "Gdzie nie wolno czyścić roweru"?
-
Ludzi dzieli się na dwa rodzaje fanatyków rowerowych i tych którzy jezdzą dla przyjemności. Jeden siedzi czyści muska pucuje ogniwo po ogniwie kazdą śrubkę żeby 2-3 dni pojeździć. Drugi jeździ ile się da a później wymienia napęd w razie potrzeby. W 4 lata przejechałem 29 tys km, raz wymieniłem łańcuch, kasety jeszcze nie. Od przyszłego sezonu wymieniam napęd deore 3x10. Gdybym wymieniał sam łańcuch tak jak zalecają wydałbym 3 raz więcej kasy i pewnie zrobił te 9-10 tys km mniej siedząc i muskając każde ogniwo.
-
Zanieczyszczanie środowiska 😂
-
Ja zabezpieczam rower (lakier) woskiem jak samochód czy motocykl - po odtłuszczeniu np. Wosk Soft99 Fusso - powłoka hydrofobowa i spokój na kilka miesięcy. Później naniesione zanieczyszczenia tylko spłukuję wodą demi i osuszam z użyciem quick detailera, żeby podbić efekt wosku. Lakier zabezpieczony , wyglada lepiej niż nowy, a i o czystość łatwiej zadbać. Wodę z zakamarków najlepiej wydmuchać kompresorem i tez spokój. Napęd to czyszczenie także chemią motocyklową S100 + smarowanie także S100 2.0. Moim zdaniem jeśli zdaje robotę na torze wyścigowym na motocyklu to na taki napędzik w rowerku to aż nad to😊 zwłaszcza jak łączymy kilka pasji: detailing, samochody, motocykle i kolarstwo, nie ma co dublować chemii bo tu jest napisane do roweru, a tam do motocykla. Pozdrawiam serdecznie 😊
-
Jak czyścić naprawdę gruntownie to najlepiej zdjąć koła. Łatwiej się dostać do zakamarków przy supporcie i górną część widelca wyczyścić. Łańcuch wyszejkować, nasmarować na leżąco i zostawić na trochę, potem wytrzeć i dopiero zakładać. Kasetę można myć szczotkami ale nic nie zastąpi rozebrania jej i paradoskalnie w wypadku takiej 105 11s zajmuje to mniej czasu bo każdą zębatkę oddzielnie szybko się przeciera szmatką z benzyną, jedynie trzy ostatnie zębatki szczotką bo na pająku nitowane razem ale to i tak łatwiej jak się to w ręku trzyma a nie na kole. I tak przygotowany napęd chodzi jak nowy. Potem tylko po każdej jeździe przetrzeć i raz na tydzień czy dwa powtórzyć.
-
Tym pędzelkiem to niezbyt dokładnie wyczyścisz napęd, najdokładniejsze jest 'szejkowanie' łańcucha, ale jeśli nie chce Ci się go ściągać, to polecam pianka fenwicks+szczotka do naczyń, po takim zabiegu kaseta i łańcuch lśnią, a samo czyszczenie zajmuje 5min. Pozdrawiam!
-
myję rower jak przejeżdżam przez kałużę i tak już 14 lat, Mtb z krossa przetrwa wszysstko
-
Ja używam do mycia opryskiwacza recznego ciśnieniowego takiego ogrodniczego 7L w zupełnośći mi wystarczy do umycia i spłukania całego roweru. Uzywam zwyklej szczotki i preparatu muc off taki różowy bardzo wydajny.
-
Ja od lat myłem swoje szosówki na myjni ręcznej, a teraz swojego gravela. Żadnych problemów nie było tylko trzeba wiedzieć gdzie lancy blisko nie przykładać i zmniejszyć ciśnienie 🤙
-
Musisz naprawdę lubić bawić się z tym pędzlem i benzyną. Sprawdź sobie piankę, szczotkę i gąbkę do łańcucha od Fenwick's. Zobaczysz jak szybko napęd lśni. No i pianka jest bio.
-
Jeśli mogę doradzić Leszek , zamiast "WD-40" , który zbyt agresywnie penetruje powierzchnie metalu , używaj "Turbo Spray Brunox" lub także "Muc-Off Ultra Corrosion Defence" - to dużo bezpieczniejsza alternatywa , szczególnie ten ostatni działa mocno ochronnie , bo długoterminowo , ale jednocześnie delikatnie-tworząc warstwę ochronną . "WD-40" to preparat do jak najszybszego usuwania z powierzchni metalu jego utlenionych cząsteczek by umożliwić np. demontaż połączonych elementów ale pozostawiając go na metalu niestety kontynuje penetrację , czyli osłabia łączenia cząsteczek na jego powierzni . Pozdrawiam .
-
Z przymiarem jest tak, że zależy między które płytki łańcucha się włoży. Jest różnica w zewnętrzne a wewnętrzne i wtedy bardziej albo mnie wpada. Ja dodatkowo jeszcze sprawdzam próbując go odciągnąć od dużego blatu. Jak i tu jest zbyt luźno to zmiana.
-
Leszku bez ściągania tylnego koła ? To jak branie kąpieli w majtkach 😊. No i nie rob tego nigdy więcej na trawie
-
Czyszczenia nie lubię jak przebitej opony w lesie zaraz przed deszczem :) a olej do roweru najlepszy to ten którego użyłem.
-
Ja z innych kanałów wyłapałem polecaną piankę Fenwick's. Po spryskaniu kasety, kręcąc i zmieniając przełożenia i po opłukaniu wszystko jak nowe. Jest biodegradowalna, ale nie polecam w pomieszczeniach bo trochę może chlapać. Z płytek schodzi łatwo 😉
-
Witaj, takie głupie pytanie 😅 Zakupiłem niedawno trenażer od Elite. I czy do trenażera musi być dłuższy łańcuch? Bo założyłem nowy 112 ogniw jak zawsze i przy trenażerze jak ruszam jest taki odgłos jakby coś strzelało, jakby był za krótki 😅
-
Ja wolę zdjąć łańcuch, koło, kasetę. Wyczyścić wszystko w rękach a nie założone na rowerze 🤔 nawet koła myje zdemontowane bo łatwiej się to robi 😎 pzdr
-
Pozdro Leszek, dzięki za film
-
Jak wysoki stożek kół carbonowych masz na rowerze ?