【クラッシュ多発】2023 D1GP Rd.3 TUKUBA の舞台裏を密着

Published 2023-06-24

All Comments (3)
  • @rstetsuro
    こんなハイグリップなタイヤでドリフトしてるって昔から比較したらヤバい領域だなー タイヤ要因を中心にコストもうなぎ登りだけど、ハイパワーと競技の高速化によって安全リスクもうなぎ登り 見る側はもう昔のドリフトじゃ物足りないだろうから、安全基準の引き上げで更にコストが引き上げられそうだ…
  • @user-of2rm5iy7m
    こいつらはサーキットを壊してるんかい! 路面が痛むしグリップも下がるし。