実際の事故データからわかった!!大型バイクは中型よりも危険なのか?

Published 2024-07-06
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楽曲提供:株式会社 光サプライズ「フォアグラさんとお勉強」

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All Comments (21)
  • @user-dh8ix3wf2m
    久しぶりにバイク動画で「自制心」を唱えているいいものを見させてもらいました。自分は職業ドライバーですので違反はプライベートでもやばいです。ハヤブサを走らせつつ、一般道では自制心のない125ccクラスにも抜かれたりします。おかしな話、ハヤブサは職業ドライバーになる前に所有して、そこから職業ドライバーとなり自制心をキープしています。「ハヤブサ走らせて200km/h以上出さないでどうするの?」と言われたりしますが、自制心無くして殺人行為と自殺行為してどうするの?って思いますが、まあ、そんな自制心ないライダーとは関わらないようにしています。 良い動画でした。今後も良いメッセージ動画を期待します。
  • @taikei676
    通勤で125ccで走っていると何故か無理に抜かそうとする車が多い。逆に大型か250ccではそんなことされない。で、そういうことをするドライバーの多くが何と高齢者と中年女性。何でか一度ちょっと怒り気味で聞いたら、小さい単車でトロトロ走っているから(要するにウザイという事)と。別に排気量変えても同じ速度で走っているのに、車体が小さい=遅いと心に植え付けられている感じがしますね。他の方も経験ありませんか?危なくて仕方ないです。
  • @user-sr2tu1dw5n
    データからの説明、説得力があります。バイクの楽しさはある意味、スピード感ですが、自制心とモラル、私も精進します。このような動画を見て、時々の反省は欠かせません。ありがとうございます!
  • @usertach
    フォアグラさんらしい動画、こういう動画待ってました!なんとなくあったイメージがデータを元にはっきりさせてくれてスッキリしました。 排気量に問わず皆様自制してご安全に!です
  • @shinjukushake
    マジンガーZの主人公:兜甲児はマジンガーを造った祖父から「お前は(マジンガーに乗ることによって)神にでも悪魔にでもなれる」と戒められるわけですが、まさに大型バイクにまたがる自分にも戒めたい言葉ですね😅
  • @alphayasu
    正に最初の比較に出てきた、25Rで10Rの連れとツーリングしたりしますが、千切られてもマイペースを維持するのが大事です。 同じスペックなら追いつけても当たり前かも知れませんが、スペックが天と地ほど違うのに追いつけるのは、待ってくれてるから。結局待たすのなら、マイペースで行きましょうって考えで、ノンビリついて行ってます。 焦って限界を超えるのが、一番危ないですからね。
  • @z032032
    フォアグラさんの言う自制心それが一番大事なのではと思います。原付でも中型、大型でも事故は起きます。大きなパワーのあるバイクでカッコよく走りたいその気持ちもわかります。以前の自分もそんな感じで乗っていました。転倒事故を起こし骨折をしてからはバイクは大型でも中型でも安全に走る。それをいつも頭で考えてバイク乗っています。大型はケガする中型はケガしないそんな事はないですから。
  • @ride_on
    おっしゃる通りだと思います 一番多い事故は単独事故といことからも運転者自身ということですね
  • @user-gx3lo5ge9o
    排気量で危険度を考慮してもあまり意味はない気がします。つまり、乗っている人間の意識の問題だと思う。
  • @hk1217
    私は1200ccのバイクに乗ってますが、すり抜けはしない主義なので、125ccのスクーターにバンバン抜かれますが気になりません。 フルフェイス、プロテクターを着込んだ私とTシャツ短パンサンダルの彼らと、さてどちらが安全ですかね。
  • @ぽこ助
    MT-03.XSR900と2台体制ですが、どっちも危ねぇ😂ってことで乗る時は必ず「明日は我が身」の気持ちで乗ってます🏍
  • @user-kt3xi3zq7x
    運転者のモラル、その通りだと思います そのうち、モペットや電動キックボードが普及するにつれて事故率が上がるかも?
  • @TOYOKAWAYUTAKA
    ライダー次第かと思ってます。車運転する仕事してますが、けっこう無理なすり抜けをするライダーが、すり抜け失敗して、即死してるの何回か見たことがあります。 怖くてすり抜けは、自分は出来ません。
  • @user-cg1wv1hw9o
    この動画は乗らない人、バイクは危険という人に見てもらいたい。最初は小さいのから乗れと言う人にも見てもらいたい。
  • @SH-zy8hj
    軽二輪と自動二輪の所有台数と事故率の比較は興味深いですね。 主観ですが、軽二輪は通勤通学用途が多く、保有台数もさることながら稼働日数も自動二輪より多いのではないですかね。 特に大型は日常的な稼働は少ないように思えます。
  • 大型とカブの2台持ちですけど、「安全性に違いがある」とは感じません。カブだろうが大型だろうが、80kmで突っ込んだらどうなるか・・・・。やはり普段からの「安全意識」ですね。ときどき忘れそうになるので(苦笑)、フォアグラさんのような方が時々、注意喚起してくれるのはありがたいです。
  • @outlander5026
    私は都内に住んでるけど、 一番危ない運転してるのは、 排気量問わずスクーターよ。 あれは無茶なすり抜けしてるし、 命落としても当然かな。 言いたいのは、◯ぬのは自業自得だし勝手だけど、人に迷惑掛けて◯ぬなよ!💢って思うのよね。 スクーターを、ライダーとかバイク扱いしないで欲しい。 チャリンカスと何ら変わらないよ。 前に誰よりも速く進む事しか考えて無いんだから。😮‍💨💨💨💨 って、いつも思ってるわ。
  • @user-hd9vv9hv4m
    前じゃなくスマホやルームミラー見て運転するドライバーさんが本当に多いので信号青でも交差点での減速と車間距離には本当に気をつけています😅