コーナリングで足出し？理由を解説 【まーさんガレージ切り抜き】
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Published 2022-10-28
• 【MOTO-ACE VLOG】まーさんガレージ走行会 2輪体験走行/2輪ス...
ANDYさん
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#まーさん
All Comments (21)
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フルブレーキングでリアタイヤが浮いて2輪が1輪になっちゃうんでヤジロベエっぽくバランスを取るためにただ単に足が出たってだけだと思ってました。
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最近疑問に思ってて凄く勉強になりました😮
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私のうろ覚えでは、始め何となく出したら、曲がりやすくなった。 それから出す様にしたって聞きました。
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足出しが流行り始めた頃、試しにレース中にコーナー入口でやってみたら意外にも倒し込みがスムーズになった印象でした。
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たまに峠でやってる人見るけど、やっぱ峠じゃ意味ないわな笑
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足出すとブレーキングが安定するという話を聞いたことがあります。思うに、普通のブレーキングの時ってタンクにアウト側の腿の内側押し付けて両ステップで踏ん張ってるじゃないですか。足出すとイン側のステップは踏ん張れないから自然とシートに体重乗せちゃうので、ステップよりはるかに高くて後方の部分に重みが掛かってブレーキングが安定するんじゃなかろうかと。
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正直あの足は見てて格好悪く見えるのは自分がおっさんライダーやからやろうな～
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いまのGP ライダーはみんなやってるよね。しかもコーナーのだいぶ前から足出してる。 なるほど、いつも「なんでかな～」って思っていたことが解消されました。感謝。
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元GPレーサーの本間利彦さんは「イン側に足出すと曲がり易くなる」と言っていました。
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ロッシがレースでやるとそれっぽく見えるけど、一般人が公道でやってると笑う
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自分がバイク乗り始めた頃に色んな人が著したライテク本を読み漁ったけど歳のせいか最新のライテク理論について行くのが大変です。 まぁそれを実践出来るスキル持って無いんですけどwww
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AAの選手が大谷のバッティングを語る…みたいな
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脚出すと曲がりやすく成ります レースやってた頃、突っ込みすぎた！と思いコースアウトする覚悟でステップからイン側の足出したらなんとなくいい感じになって、コースアウトせず曲がれた事がありました ステップに踏ん張りすぎると曲がらなくなること、重心をスムースに内側にずらす効果なんかがあるんじゃないかと思っています
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まーさんとANDYさん、すごいコラボ！
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ロッシの前、スズキのケビンシュワンツが足出してましたよ
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スピードウェイやフラットトラック(ショートトラック)を見ればわかると思います 脱力が正しいと考えております 無駄に力をかけず外足を添えることでスライドや挙動の変化に対応しているのだと思います そもそもバンクのきっかけにイン側ステップに力を入れる必要が無いからです
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今見ても、初代ケニーロバーツのハングオン（オフ）のフォームは美しいと感じます。 お尻がズリ落ちて最小半径で旋回するフレディースペンサーも彼独自の走り方でした。 ランディーマモラの外足はずしも、彼しか出来ない(やってない?)走り方でした。 初めてロッシを見た時は、まーさんと同様バンクセンサーの足だと思ってました。 ちなみに、地方の冬場の一般道には、たくさんのロッシが出現します(笑)
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足一本分でも重心を内側に寄せるのかと思ったわ
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ロッシよりも前に、バロスがたま〜に出してましたね! 2003年か2004年くらい。
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確かロッシ本人が言ってたよね。脱力だか何だか
