Limpieza Interna del MOTOR Al cambiar Aceite con esta TÉCNICA. Te durará más el motor

Yo eso se lo suelo hacer a mi coche, y la verdad va bastante bien, el mantenimiento se lo hago muy estricto, muy bien explicado Francisco! un saludo!.

Buenas ARTISTA Francisco! Yo soy el que te escribió en el video de cambio de distribucion Cayc. El Audi lo cogí de 2 mano y el cambio le hice idéntico pero use el limpiador M-Flush de Xenum. Pero yo le quité el aceite viejo y le eché el limpiador con lubricante nuevo Shell 0w30 circule 50km y fuera. Aceite Shell nuevo y filtro Mann nuevo después de dejar escurrir en mi garage toda la noche. El siguiente cambio me toca esta semana y voy a echar el Ravenol Rep 5w30 por 1.ª vez, que según los videos La taberna del motor es de lo mejor. Sigue haciendo videos así, eres muuy bueno! Gracias por compartir tu experiencia.

cambia el filtro lo único que consigues es contaminar el aceite nuevo, si vas a tirar 5 litros de aceite puedes tirar también dos filtros, por lo demas perfecto se lo hice a mi coche hace tiempo y ahora estamos en 250K kilometros y sin problemas, eso si aceite de calidad siempre

Buen trabajo compañero.

Yo uso un aceite económico para ese segundo cambio de aceite a modo de "enjuague" tras usar un limpiador. Luego le pongo filtro nuevo y aceite de calidad cada 10.000kms/año. Lo hago cada 2 cambios de aceite y el motor está impecable a sus 210.000kms. Saludos!

Fantástico video. Muy didáctico. Saludos desde Madrid

Genial el vídeo,gracias

Quedo bien aceitada Lola.

Excelente mi amigo

Excelente!!!!!

eres de los mejores de españa explicando un saludo

Gracias por tus vídeos. Me ayudas mucho ahorrarme dinero. Todo muy bien explicado. Sigue así amigo!!!! Saludos desde Salamanca

Hola Don Francisco,acabo de ver éste su vídeo hoy 15 de mayo del 2024 y ya le di su merecido like y me suscribí a su canal. Yo lo veo en la ciudad de Monterrey,país México desde donde le mando afectuosos saludos. Sabe,mi camioneta es una Nissan Pathfinder xe 2001 motor 3.5L. Y se que el dueño anterior no hacía cambios de aceite seguido por lo cual está muy sucio por dentro y hice algo parecido a lo que aquí hizo usted. Primero prendí la Pathfinder durante 20 minutos para suavizar el aceite viejo y luego se lo saqué todo. Luego le puse el tapón o tornillo al Carter y le puse aceite nuevo y un litro de removedor "motor flush" y la prendí por 5 minutos y la apague. Dejé pasar 45 minutos y la volví a prender por otros 5 minutos y le tiré el aceite y salió peor que el primero negro y espeso. Luego quité el Carter y estaba grueso de lodo negro y como si tuviera arena tanto que lo tuve que sacar con una cuchara,luego lo limpie con gasolina,después con detergente y listo PERO adentro donde está el cedazo está súper sucio y no puedo sacar el tubo con el cedazo. Hay alguna forma de limpiar el tubo y el cedazo SIN quitar el tubo.y el cedazo? Es que este Carter es muy chico y solo lleva 7 tornillos. Gracias

Muy bueno Francisco J. Me saldría un poco caro el supercambio de aceite porque tengo que usar ACEA C1, pero sí, efectivamente es muy buena técnica de limpieza.

buena exposicion de una experiencia distinta,,yo,tambien uso aditivos,de otra marca,,pero no he usado aditivo detergente,,uso aditivo para el combustible,para acaite nuevo de motor,y mi camioneta tiene casi 400 mil kmts,y todavia usa 5W30 o 5W40,,segun el que este en oferta, precio,asi que comparto tu experiencia,saludos.

Yo he usado y sigo usando el que recomiende el fabricante del motor. Un saludo.

Yo uso XENUM XPG 5/30 y limpiador liqui moly, esta muy bien hacerlo dos veces, yo compro el mas mas barato de carrefour para el segundo llenado, suscrito, saludos...

Se nota que te gusta lo que haces

Muchas gracias Francisco!! Excelente video, me he comprado una Cayenne 3,2 2004 y le quiero hacer todo lo que yo pueda. La verdad que éste tipo de videos son un lujo para los aficionados de la mecánica. Un saludo desde Suiza 🇨🇭

ES MAS ECONOMICO UN SUPERCAMBIO DE ACEITE QUE UNA REPARACION DE MOTOR.