Tesla's Super-Turbine wiederentdeckt! Energie-Revolution jetzt?

Immer wieder wurden wir gefragt, was wir von der sogenannten Tesla-Turbine halten und warum diese nie auf den Markt kam! In diesem Video gibt es die wissenschaftliche Antwort auf diese Frage!

Alleine schon wegen den Reibungsverlusten des Rotors kann es keinen 100% Wirkungsgrad geben.

Die umgekehrte Verwendung (als Pumpe) war Grundlage für meine Diplomarbeit und mündete in ein Serienprodukt. Generell ist die Verwendung als Pumpe genial, da man kein Überdruckventil benötigt und die Druckdifferenz fast linear mit der Drehzahl korreliert. Zudem kann man mit mehreren Pumpen in Serie die Druckdifferenz weiter erhöhen....

Hallo Norio, ich möchte einmal die positive Entwicklung deiner Videos und der darin enthaltenen Aussagen betonen. Es gab früher einige Videos, die "zu viel" versprachen, und große technische Neuerungen etwas zu positiv darstellten. Hier wird die Technologie jedoch sehr gut beleuchtet, die Funktionsweise erklärt, die Vorteile und Nachteile benannt und mit Zahlen belegt und eingeordnet. Dazu noch die Geschichte/ Herkunft und was man sich versprach/Ansätze zur Problemlösung. Dieser Content gefällt mir sehr! Alles drin!

Wow, toller und informativer Unterricht. Alles mit verständlichen Erklärungen dargestellt. Auch der Umgang unter den Kommentatoren ist, soweit ich es bisher festgestellt habe, so, wie es sich für zivilisierte Menschen gehört. Gefällt mir sehr gut. Danke.😊 ein schönes und wertvolles Leben wünsch ich Dir/Euch🤗

Darf der Abstand nicht die doppelte Grenzschichtdicke sein weil ja auf beiden Seiten Scheiben sind?

Tesla war eine absolute Granate. Ich war im Tesla-Museum in Belgrad. Unglaublich, was der Mann nicht alles erfunden hat.

Wir haben ein Staukraftwerk mit einer solchen in der Nähe, in DDR Zeiten gebaut und immer noch im Einsatz ;) Das geniale an dem Ding ist die Nassdampf-Resistenz: Dampf-Trockner im Kreislauf nicht nötig. Ist doch schön für ein Micro-BHKW. Micro : ich würde schon 30cm ansteuern, und 30% Effizienz. Tesla hat damals 2 Dinge nicht: - Brushless DC von Ali* ;) - Materialien, die als Scheibenläufer bei 200k Touren hohe Fliehkräfte und hohe Temperaturen aushalten. Stichwort: Versinterte Carbonfasern. Das Design der Einlass-Düse und der Dampf/Kondensat-Abführungslöcher in Naben-Nähe ist entscheidend. Wer weiß, vielleicht bekommen wir eine variable Einlassdüse, welche über einige Betriebsparameter recht optimale Bedingungen schaffen kann. Sensoren und Aktoren, die in Echtzeit per µC für 1€ geregelt werden, hatte Tesla auch noch nicht. Modellbauservos sind verfügbar... Viel Spaß beim Basteln ;) !

Die Idee der Scheibenturbine ist grundsätzlich genial, doch im grossen Massstab nicht verwirklichbar, das hat Tesla selber gezeigt.

Nikola Tesla Tesla hat auch ein sehr interessantes Rückschlagventil ohne bewegliche mechanische Teile konstruiert.

Ich könnte Dir Stundenlang zusehen und zuhören 😊 Energietechnik interessiert.mich auch. Lg

Hallo, danke für das interessante und gute Video.

Energie kann man nicht gewinnen oder verlieren. Energie wird nur von einer Form in eine andere umgewandelt. Potentielle in kinetische, thermische etc

Interessantes Video 👍🏻

Das mit der Adhäsion, das erinnert mich an den Berufsschulunterricht... In der Messtechnik gibt es Prüflehren die zur Kalibrierung von Messschiebern, Micrometerschrauben, etc. verwendet werden. Diese Prüflehren hatten eine geläppte Oberfläche, also eine mehr als spiegelglatte Oberfläche. Diese Oberflächen als Kontaktfläche genutzt, ermöglichen durch ein "flach aneinander vorbei schieben" einen Vakuumverschluss wodurch die Prüflehren aneinander haften bleiben.

Cooles Teil, ich hab da noch ne ganze Kiste alte Festplatten 😁, da ist perfektes Scheiben Material drinne, die können mit hohen Drehzahlen auch umgehen 😁, und passen evtl sogar in die Fallrohre der Regenrinnen 😁👍

Ein sehr interessanter Kanal!

Interessant

Danke!

Sehr spannendes Video, kannte ich so noch nicht.. Eine Frage dazu: funktioniert das auch mit Wind, oder nur mit Wasser?