New Stratos, il sogno (Lancia?) continua! | Salone di Ginevra 2018

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Published 2018-03-06

All Comments (21)
  • @164superl2
    complimenti a chi l'ha pensata, complimenti a chi l'ha disegnata e ancora complimenti a chi l'ha realizzata..vettura spettacolare, nei miei sogni la parcheggerei a fianco alla mia Alfa Romeo 8C ( sempre di sogni parlando )
  • @m1rc23
    Poi Marchionne dice che la lancia non ha storia se non in Italia, se facessero una stratos a tiratura limitata a 500 esemplari, derivata dalla 4C con il motore della Giulia quadrifoglio, le venderebbero in 2 ore tutte. Con il rilancio d'immagine che ne deriva fai uscire una nuova delta, nuova y, e nuova 038 su base Giulia, grazie al designer Andrea Bonamore, i tre modelli hanno le linee già perfette e pronte. Ci schiaffi dentro pure una SUV compatta chiamata delta Sahara e il marchio , con il giusto designer, ed i giusti motori, sarebbe più che rilanciato, 4 modelli più uno ondeman , che se arrivasse alle 10000 , unità vendute potrebbe partecipare al WRC 2 , ed il sogno lancia tornerebbe ad essere una realtà commerciale con netti utili.
  • La mia preferita, da approvare la produzione a suo tempo,come il concept della fulvia 2003 BELLISSIMA
  • @gabyzen88
    Doveva essere marchiata Lancia, invece in Fiat dormono. Cmq complimenti ai ragazzi di Manifatture Torino! Grande Omniauto per il video!
  • Le novità' come queste esprimono molta gioia, del resto tutto il Made in Italy desta sempre curiosità e attenzione. Anche perché sono le più belle!
  • Mi aggiungo alla schiera di quelli che non sono d'accordo con Marchionne e sono convinti che basterebbe aprire gli archivi Lancia e fare pari pari come per la 500 e voilà. Non voglio offendere FIAT, ma tolta la 500 e poche altre le auto iconiche sono poi molte, in Lancia qualcuna in più di sicuro... senza disturbare Stratos e Munari, 037, Delta e Biasion, Fulvia coupè, ecc... Di certo il materiale su cui lavorare c'è... forse mancano le coperture economiche... Però lasciare morire un marchio come Lancia affermando che non ha più appeal forse è meglio dire la verità: in questo momento FCA non ha le risorse economiche per sviluppare un progetto concreto e completo chiamato Lancia.
  • @ronmiller7916
    Please bring Lancia back to the US. I owned a Beta Coupe and a Scorpion and loved them both. Unique, beautiful styling.
  • Come si fa a far morire un marchio che ha prodotto queste meraviglie... Lancia ha segnato la storia dell'auto italiana...
  • @varodrum81
    500 k€ è la valutazione di una stratos originale in perfette condizioni. Non trovo nessun motivo per comprare questo modello, dovendo poi addirittura sacrificare una F430 O_O
  • @Trinita75
    Quella originale, in questo nero lucido, è ancora più bella del pur apprezzabile remake
  • That Stratos looks stratospheric . Promise me Italy you will not let the legend and legacy of Vincenzo Lancia fall apart, galvanise the nation, restore the Lancia company back to where it belongs in the hall of fame of fabulous , beautiful and innovative car manufactures, I remember the Integrale Delta S 4, it was as if all of the Italian manufacturing genius and ingenuity had be unleashed onto the rally landscape, 4 wheel drive , mid engined , twin turbo chargers! or super chargers cant remember and it was like everyone else just wanted to pack their bags and go home, Italy and Lancia had blown the competition out of the water. How about reviving the aurelia B 24 spyder, in its original as well as modern version.