フルクラムレーシングゼロゆっくり解説動画!!アルミモデル、カーボンモデル規格と仕様までわかりやすく解説!!

Published 2021-06-26
フルクラムレーシングゼロの解説動画です。アルミ、カーボン、派生モデル
リム、ディスクモデルの仕様、企画までわかりやす解説してます。人気のモデルなので購入の参考になればうれしいです。ゆっくりしていってね!!
訂正 DB説明時の画像がリムモデルの画像になっていました。DBモデルのスポークは前後     Two to Oneになります。
サブチャンネル CAT DINING(猫と料理系)
   / @catdining6113  

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画像 引用
日本代理店 カワシマサイクルサプライより
www.riogrande.co.jp/brand/node/2440


使用BGM フリー音源
やる気のないダースベイダー
Kontinuum - Aware

All Comments (21)
  • @user-hy9ot1qp5m
    レーシング4からコンペカスタムに変えたらゼロ発進や坂道がめちゃめちゃ楽になって巡航速度まで載せるのがめっちゃ楽になりました。4も悪いとは思ってなかったのでこんな変わるのかってびっくり
  • @km-jk8ye
    特定の人しか必要としない情報かもしれないけど、こう言うまとめ動画は本当に感謝しかない。わかりやすい説明ありがとうございます。
  • @sage0389ll
    レーシング0は剛性も高く、ペダリングで確実に進めてくれる。 只縦剛性がすごく高く、ジュラルミンのスポークも相まって相当硬い、一番困るのは中年以降の人が使うと下りでの衝撃が強すぎて、膝や足首への衝撃が強すぎて自転車に乗るのが嫌になる。 私はレーシング3位があってますね。 若くて元気な方に安く譲りました。
  • 爺いですが、私はリムブレーキ世代で、アルミのホィールしか使う気がなかったので、2way fit の出だし頃、会社を退職した記念に、チタニオを購入しシャマルを着け、2年後にBianchオルトレⅡ用にレーシングゼロ(cult)を購入しました。シャマルは長距離、レーシングゼロはヒルクライムに使用してます。実力と収入がないので、カーボンホィールにするメリットも金も見栄もないので、ベストの選択です。
  • @user-tp1mg7px7r
    気持ちわかる〜 買い物は勢いだけではなく色々調べて冷静に! ですね^_^
  • @andym.4048
    レーゼロも種類いろいろあるんですね。勉強になりました。 個人的にはエアビート400がお手頃で気になる今日この頃。 そういえば自分もネオジオに手を出して給料のほとんどをソフトに費やした過去がw格ゲーに飽きてきた頃に売却。ネオジオCD買わなくて良かった。
  • ナローモデルのレーシングゼロナイトを持っています。見た目で決めました。デメリットはブレーキシューの減りが早いこととブレーキシューの価格が高いことです。
  • @TAKE-rr9zt
    5:55~ 「そういうレッドじゃねえって…」(笑) ディスクブレーキ、タイヤのワイド化、更には12速化によるおちょこ量問題とかありますからね~ 安く入手出来るようになったとは言え、小さな買い物では無いので慎重を期したいトコロではありますよね。
  • @yuzusama01
    レーシング3からシャマルミレに行った者です。何か裏街道進んでる感じw 黒リムがカタログから消えたのはとtwoway化の準備とみるか、ディスクの波に飲まれての消滅なのか非常に気になる所です。
  • @user-qg7ry2uc2u
    昔はレーゼロにずっと憧れてたけど、 だからディスクブレーキ版出るのずっと待っていました。 しかしやっと発売されたDB版は内幅C19で28cのタイヤしか使えないものでした リムブレーキ版はちゃんとC17で25cのタイヤ行けるのに ディスクブレーキに耐えられるC17のリム作るの技術的に難しいのかな? 仕方なく諦めてリムブレーキ版もディスクブレーキ版もC18のDT Swissにした
  • @user-lo5ku3wf8b
    家はコンペの2wayfit。シャマルと乗った感じは余り変わらない。
  • @user-vn8tp9vi9e
    私も昔のレッドスポークモデルを愛用しています。
  • @togo0083
    レーゼレロコンペ使ってます! バルブの台座のプラスチックがよく割れるんですよね…
  • @user-mv4kr8qs7f
    レーシングゼロカーボンは昔カンパニョーロにあったハイペロンやフルクラムにあったレーシングライトXLRと同じような低ハイト軽量カーボンリムのモデルで、勾配がキツイ山岳区間ほど力を発揮します。富士アザミラインとか風張林道とかのレベルだと段違いに楽です。逆に富士スバルラインとかだと、ボーラの50とかのそこそこ軽量なディープモデルの方が後々速かったりします。
  • @nyarome3
    ガチ勢の為の上位ホイール。そんな金も無いし、買えたとしても使いこなせないポンコツエンジン週末ホビーローディには必要ない物。 レーシング5で充分でした。
  • @zephyr750
    レーシングゼロDBの写真が間違っているように思います。 フロントホイールのスポークもリアと同じTwo to Oneです。
  • @japaninto6911
    1コメ。レーゼロナイトかシャマルミレで悩んでます( ・∇・)
  • @user-lo5ku3wf8b
    コンペとシャマル使ってるけど、余り変わらない。
  • @user-kj1kw8ny4j
    自分 レーゼロコンペ使ってますけど 一言でマジ最高に使えるアルミホイール これ使うと他のアルミホイール使おうと思わなくなるのが...