De l'Eau dans le Gaz : Cathay Pacific vol 780

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Ce que j'apprécie dans les vidéos d'Aldo, c'est qu'il ne craint pas d'entrer dans des explications techniques (cf. celle-ci mais aussi par exemple celle traitant de l'incidence des hélices). je veux dire qu'il ne se dit pas, comme malheureusement on le voit trop souvent sur des chaînes traitant de sujets similaires, "c'est trop technique, je passe ces détails", ou "je simplifie". Il explique le plus clairement possible mais sans rien éluder. Dit autrement, Aldo ne prend pas ses auditeurs pour des imbéciles, je dirais même qu'il nous fait le crédit de l'intelligence, "je vais vous expliquer, je sais que vous pouvez comprendre". Merci !

Et toujours ce « À un moment donné... », qui glace. Cette formule et la voiture comme lieu de tournage (idée géniale qui crée l'intimité entre Aldo et les spectateurs !), alliées au talent de conteur et à la rigueur d'analyse adroitement vulgarisée, c'est la marque de fabrique de notre cher Aldo.

Le SAP vous en avez tous vu, se sont les petits sachet marqués "Silica gel" qu'on retrouve par exemple quand on déballe un appareil électronique neuf.

Maman j'ai encore vu aujourd'hui sur le parking le monsieur dérangé qui parle tout seul dans sa voiture 😅

Merci Capt. Aldo. Je suis toujours fasciné de voir que seuls 10% des viewers ont la politesse de dire merci - Les autres doivent être jaloux d'autant d'intelligence concentrée... BRAVO 👍

Très bonne histoire qui se termine bien et qui a changé la filtration du carburant suite à cet incident qui aurait pu être terrible. Bravo pour le 30 000 abonnés de ce canal,c'est largement mérité. Bonne continuation.

Nous avons donc gagné en sécurité au prix d'une grosse frayeur. Bravo aux pilotes qui ont bien posé cet appareil malgré les conditions difficiles et merci pour la vidéo Aldo 👍

Chez EDF aussi ils ont des soucis d'EPR, je dis ça c'est pour aider à bien comprendre 😏...

Il est heureux de voir que dans le monde de l'aviation, tous les incidents sont pris en compte pour améliorer la sécurité

Bravo , l'intégrale de A.S.A. devrait faire partie de la formation initiale de tous les pilotes !

Je mets pas assez de likes pour Aldo...je n'y pense pas. Mais je pourrais en mettre à chaque épisode. Merci !

Un grand merci Aldo ! J attends vos vidéos avec impatience, et dans vos vidéos j attends le célèbre « et a un moment donné, … » vos 30000 abonnés sont amplement mérités, « et à un moment donné, » nous serons le double, puis le triple, …

Merci beaucoup Aldo ! J'adore tes vidéos !

A ma connaissance, les hélicos de la gendarmerie ont des réservoirs purgés chaque matin , pou éliminer l'eau et donc les bactéries qui peuvent se former ( qui peuvent former une sorte de gelée visqueuse et obstruer les conduits, surtout au niveau des filtres, cela porte un nom...?). Excellentes explications dans cette vidéo ( une fois de plus).

Salut Aldo, merci pour cet épisode. J'apprécie beaucoup ta façon d'articuler chaque récit, en le décrivant d'abord, avec l'évolution de la situation, puis en expliquant le problème et ses causes (quand elles sont connues). Enfin, la mise en perspective avec les changements de réglementations/conventions dans l'aviation civile relie le tout au présent et à la réalité immédiate (qui reste le juge le plus sévère qui soit).

Encore une vidéo passionnante avec ce SAP (Super Absorbent Polymer) qui ressemble au Silica Gel, les sachets anti humidité qu'on trouve un peu partout dans les colis avec du matos à protéger de l'humidité, d'ailleurs quand on en met dans l'eau ils pétillent, gonflent et se fragmentent... Je me demande aussi, si et à quel moment une communication est faite aux passagers pour indiquer que quelque chose se passe mal, car dans l'avion au moment des variations de vitesse des réacteurs et pendant la descente, l'ambiance acoustique pour un habitué des vols doit être bien flippante !

Je me régale. Encore une fois, mes sincères salutations

Bonjour a tous , excellente vidéo , la narration est parfaite. Merci Aldo . Bon dimanche à tous.

Merci Aldo très instructif 👍 Heureusement qu'il n'a pas pris feu et que tout le monde a pu sortir.