NO COMPRES un MEGANE 2!! (sin ver este video)

yo tengo un megane II fase 2 modelo 2007 full lo tengo hace 2 años, para mi es un excelente carro muy avanzado para su época la mala fama es por que en Colombia los mecánicos no tenían ninguno experiencia con es tecnología y terminaban dañando los componentes y echando la culpa al vehículo , desde que se tenga un buen mantenimiento , son carros super confiables y seguros , lo tengo al día y no me a fallado nada yo lo recomiendo al 100%

Es una exquisiteces para conducirlo, confiable y estable en las curvas. Tengo uno 2005 y sus accesorios de fabrica son avanzados para esa época. De echo ahora los vehículos nuevos no traen cosas adicionales como la traía el Megane. Cosas como el alzavidrio, si va subiendo y detecta un obstáculo en su trayectoria se detiene y se devuelve un par de centímetros, eso para no atrapar extremidades o la cabeza de un niño. Limpiaparabrisas automático (la velocidad va de acuerdo a la cantidad de agua), luces automáticas, 3 sombrillas que se guardan dentro de las puertas (2 puertas traseras y vidrio trasero), etc Pero si es verdad que tiene que revisarlo un mecánico que se dedique a los Renault y no un mecánico cualquiera, si necesitas escanearlo tiene que ser con un scanner exclusivo (CanClip, etc). Es como una mujer, una belleza y necesita de muchos cuidados constantemente 😉

Tengo un megane 2 dinamic 2.0..2008 .excelente maquina.li importante es darle el mantenimiento adecuado .y meterle siempre repuestos originales. Lo recomiendo para los que les gusta la comodidad y la potencia..ni necesita turbo..

Tengo un Megane 2 año 2005 motor 2.0 caja mecánica, lo compré hace 2 años con 152.000 kilómetros .Le cambié las correas, bobinas,bujías ,sensor de cigueñal,de oxígeno,sensor maf , válvula PCV, batería, bujes,rodamientos y limpié todos los conectores y hasta el sol de hoy julio de 2022 cero problema, solo cambio de aceite y filtros, para mí concepto es un fierro de carro. Saludos desde Colombia

Tengo un megan 2 2010 la verdad lo encontré en condiciones deplorables así que el primer punto de parada fue un concesionario de Reanult me lo cuadraron y quedó super aún le faltan detalles este a contrario de lo comentado es muy económico para mí, y no he podido cuadrar las luces las cuales son muy costosas más solo tengo un dolor de cabeza en este momento un ruido en el espiral derecho de resto es genial. Tuve al iniciar problemas de soporte, de encendido de sunroof y el sensor de cigueñal más todo fue por descuido del anterior propietario aspiro terminar de ponerlo al día creo que sí es un gran auto familiar y para las latas de ahora prefiero seguridad antes que modernidad es mi humilde opinion.

No se de que pais es el canal: Soy de Argentina y tengo un Megane 2 2007 Brasilero hoy (2022) hacen ya 11 años. NUNCA un problema de motor grave, NUNCA dejarme a pie tirado, los cambios de aceite y filtros los hago yo, es super sencillo. He cambiado el forzador de aire del habitaculo en menos de una hora, tengo velocidad crucero, limitador de velocidad, volumen automatico de stereo segun velocidad (regulable), la caja es una maravilla, el motor (224.000km) empuja como el primer dia y jamas se ha tocado. La bateria me ha durado 5 años perfectamente las 2 que puse... para mi es una maravilla de auto. Lo amo... esa es mi opinion.

Yo tengo el Megane II hatchback fase 2 de 2007 y la verdad es que estoy contento con él. El mayor problema que me ha dado hasta la fecha fue el fallo de un inyector, y poco más. También es cierto que estos modelos son propensos a los fallos de los elevalunas, ya he tenido que cambiar un par de ellos. Por lo demás, muy contento en tema de consumos, y lo que no estoy de acuerdo con este vídeo es acerca de la capacidad de carga. El maletero es bastante decente, sin ser una barbaridad, pero en mi coche, abatiendo los asientos, he llegado a transportar muchas cosas, y sin abatir los asientos hay espacio para unas cuantas maletas y bolsas de viaje bien colocadas. Es un coche bastante práctico, y como todo, si se mantiene correctamente puede durar mucho tiempo.

Yo soy de chile, tengo un megane2 hachback 2.0 coupe,manual y en ciudad me da 9.8 y en carretera 13.5 conduciendo tranquilo. Para viajes largos 5 adultos van cómodos. Y de maletero nos a cabido todo incluso para las compras me caben 2 carros de feria más una bolsa grande de feria. Aun que si, la suspensión es algo dura en ciudad sobretodo hay que tener cuidado con vaches y lomos de toros. De Repuestos son un poco más caro de lo habitual, y de mecánica un poco más complejo. Pero cuidándolo bien, puede ser un auto muy versátil y divertido de conducir

Excelente carro, muy cómodo amplio, suave y a pesar de ser un motor 2.0 16 válvulas, y estando bien sincronizado muestra un consumo de combustible muy aceptable, a pesar de tener mala fama, el secreto es colocar repuestos originales, y taller que realmente conozca a fondo este carro.

El megane 2 es un excelente auto, solo en electrónica cae, me chocó un Symbol a 90km/h yo estando en un rojo, al megane no le pasó casi nada (se me deformó el maletero y rompió un poco el parachoque y el Symbol quedó perdida total, es una nube en el andar y no es un auto feo.

Hola! Yo tengo uno Dynamique Fase 1 sedan, caja mecánica, lo tengo desde el año 2006 (15 años!) y puedo decir que todo se trata de darle el mantenimiento correcto con repuestos de buena calidad y con mano de obra de confianza. Al momento de compra es importante validar el estado de los guardapolvo (dirección y ejes) si presentan fisuras pueden presentarse daños importantes internamente, ajuste del tren delantero ya que si tiene rotulas gastadas o de mala calidad el reemplazo genera costos importantes de mano de obra, soportes de motor (no debería tener mucha vibración interna al acelerar el motor) en este aspecto recomiendo que siempre instalen soportes de motor de buena marca como por ejemplo Hutchinson (son los que lo fabrican para Renault), presión de combustible para validar la bomba y validar el estado de los ramales de motor de modo que no tenga remiendos, de este modo se pueden evitar tener una mala experiencia. Por lo demás es mantener los cuidados del manual. Saludos!

Yo tenía un 2007, motor 2.0 , la versión mas full, muy buen carro, increiblemente bien equipado y seguro, costoso de mamtener! Come mucja gasolina, pero muy durable! Se me daño una vez el regulador del alternador pero se soluciono facil Bogota-Colombia

Tengo uno desde nuevo (2008). Su equipamiento es muy completo, pero su mantenimiento (en la red oficial) es muy costoso. Tal vez debí llevarlo a otro taller donde hubiese gastado menos, pero lo hago en un taller oficial porque viajo mucho (hoy tiene 202.000 km) y especialmente de noche, por lo que necesito que no tenga falla alguna. Su marcha es como la de un carro más costoso, pero eso lo hace bambolearse más que otros parecidos, aunque eso no afecta la estabilidad. Al tener muchos sistemas, tiene muchas cosas que pueden dañarse. Su dirección es maravillosa, suave cuando está detenido el carro y dura cuando la velocidad aumenta,}. Sin embargo, no dura más de 130.000 km y es costosa. Por dentro, al tener un techo corredizo tan grande y cortinas en las ventanas traseras}, tiene crujidos porque tiene muchas piezas allí. Es alto sobre el piso, así que allí donde los Mazda 3 y 6, los Jetta y los Hyundai golpean, el Megane II pasa campante. Su baúl es inmenso y se puede usar todo, pues los brazos que sostienen la tapa no basculan hacia el baúl, sino fuera de éste. Tiene algo raro: el puesto del acompañante va anclado muy alto y una persona alta iría más cómoda atrás que en el puesto del acompañante. Tengo la versión mecánica y promedio unos 8.5 a 9.2 l/100 km que es muy buen rendimiento para un motor de 2 litros.

Este canal es genial. Excelente trabajo!

Pues todo depende de las manos en las que caiga el carro, yo tengo uno 2006 automático hace 4 años y la verdad solo a molestado la parte de la upc con lo de las luces, lo lleve donde un i genero electronico le aumento la capacidad de voltaje y Sanyo remedio no volvió a molestar, encantado con ese carro, e tenido logan, aveo y un mazda 3 y la verdad este a sido el más disfrutable

megane 2 fase 2 me fascina la conducción de este modelo, en versión automático la caja es delicada pero hay que hacerle su mantenimiento y cambio de aceite según manual de propietario

Tengo uno 2006 Hb 3 ptas desde nuevo.. Ya le puse 291,000 Km. todo depende del trato y mantenimiento que le des.... y si muy importante tener un especialista en Renault (ex mecánicos de agencias son excelente opción). Lo recomendó... Pero definitivamente no es para cualquiera

un automóvil como el megane 2 merece un mantenimiento adecuado y un mecánico calificado ,es así como disfrutas de un buen andar en un excelente auto .el mío es megane 2 fase 2 automático turco y me va super

Particularmente tuve un megane 2 fase 2 del 2007 con el fiable y aún comercializado k4m, lo tuve desde los 11000 km hasta los 130000 y en efecto, es un carro bastante complejo pero a decir verdad me ha dado mas satisfacciones que decepciones, siempre con su mtmto al dia y con recambios genuinos (no alternativos), aca en Perú lo vendí en 25000 soles q son aproximadamente 6500 dólares.

Que buen video amigo me suscribo, acá estará mi próxima opción a comprar cuando ya me decida por un carro al menos quiero seguir ahorrando para vender la moto después