Les Lignes Bis du Métro Parisien

T'es trop chaud j'ai juré mec tu checks toutes les sources possibles et tout gros t'es vraiment passionné à tout moment je te laisse gérer le projet du métro du grand paris vraiment frérot

Je suis heureux d'avoir découvert cette chaîne ! Je me sens moins seul à être passionné par le métro !

Il y a sur cette chaîne de la graine de talent 👏👏👏👏👏👍

tes vidéos m'aident à pratiquer mon français ainsi que nourrir ma fascination pour les trains ... j'en suis reconnaissante !! super vidéo comme toujours !

Pour ma part je me demande si tu pourrais faire une vidéo sur les anciens tramways d'Île-de-France (ceux qui ont existé jusque dans les années 1930). J'adorerais une telle vidéo, et j'y apporterais tout mon soutien.

Bonjour, C'est l'équipe de contrôle que vous avez croisé à la station cité (ligne 4). Normalement il y a aucun problème pour filmer mais tout dépend de l'effectif que vous croisez . À l'avenir n'hésitez à demander à l'agent de station pour filmer avant histoire qu'il soit informer. Je vous félicite pour votre travail. À bientôt

Je suis un jeune urbaniste et je peux te dire que j'adore ton travail , continu comme ça c'est formidable !

J'étais parisien il y a longtemps (1975!) et à l'époque je m'étais posé la question de la jonction des lignes bis surtout en découvrant que les tunnels existaient déjà. Il y avait encore les Sprague-thomson sur ces lignes. Aujourd'hui la principale objection est que ces morceaux de lignes réunies risquent de ne pas drainer assez de voyageurs. Alors pourquoi ne pas donner un côté touristique à cette opération en équipant cette future ligne de ces trains qui rappelleront des souvenirs à beaucoup d'européens ? Quitte à les remettre au goût du jour en les équipant de l'électronique d'aujourd'hui, à l'image de ce qui à été fait à Lisbonne sur la ligne de tramway touristique 24 (sauf erreur).

Très bonne vidéo, content de voir qu'il y a d'autres passionnés qui se prennent le temps de faire des vidéos avec une telle qualité! (Bravo pour les cartes surtout). J'espère voir bientôt d'autres vidéos comme ça! Hélas, je ne suis pas aussi optimiste pour une éventuelle fusion. Pour moi la balance coût/trafic est trop dissuasive, quand le GPE coûte déjà des milliards. En plus Gambetta et Louis Blanc sont en impasse, et ça complique l'exploitation. Il faudra aussi un atelier de révision pour cette ligne, plus grand que celui de Pré Saint Gervais. J'imagine qu'il serait dans la boucle de Pt. des Lilas, mais tout ça a un prix! En fait l'existence du raccordement ne facilite pas tant que ça les choses...

Rhaaaaa d'avoir raté la vanne "Qui sont elles, d'où viennent-elles, QUEL SONT LEUR RESEAUX?", mon cœur saigne.

Vidéo très intéressante, comme d'habitude ! Continue comme ça !

Bravo ! C’est très sérieux. C’est agréable de voir de vraies sources citées comme celle de Jules Hervieu !

Très belle vidéo, bravo ! Si je peux me permettre un petit conseil, dans tes prochaines vidéos du genre essaie d'alterner davantage de plans où on te voit toi qui expliques sur le terrain et d'autres où tu expliques en off : ça permettrait de donner encore plus de vitalité et de captiver davantage l'audience. Mais ton travail, du point de vue d'un passionné de chemins de fer, est déjà génial donc continue comme ça ! :)

Très intéressant je suis sur la 7 bis , et l’on en apprend tous les jours 👍 merci 😋

Bcp trop hate comme à chaque fois

Merci pour cette passion, cette documentation précise et pour ta gentillesse!

Beaucoup trop bien comme vidéo comme d'habitude ! 😁

Super intéressant ! Merci de nous cultiver ! Bien que je ne soit pas fan des trains à la base c’est grave bien et en plus tu l’explique tellement bien 😃

Belle vidéo! Simple, claire et qui va à l'essentiel! La prochaine fois que je vais à Paris, il faut que je fasse la ligne 3bis! C'est la seule ligne du réseau sur laquelle je n'ai jamais voyagé! :)

simple et instructif :D super ! Continues comme ça. et avec les sources c'est super