サーキットでV-TECを追い回す軽自動車!?
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Published 2019-01-03
外見は一見ノーマルを装ってはいるが、中身はバケモノ!
V-TEC勢どころか、ポルシェまで追いかけ回すモンスター軽自動車だった。
これは2012年に取材した時の映像ですが、2019年12月に筑波を走った映像もどうぞ!
• 世界最速! モンスターTodayが筑波を走った! It’s small ...
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All Comments (21)
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普段隠してるメーターを走る時に出すのめっちゃ好きだわwTAXiのプジョーみたいな感じで憧れるw
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早すぎてtomorrowぐらいにまで行ってそう
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こういうこだわりはカッコいいなぁ。『速そうに見えなくて実は速い』クルマに憧れる。 クルマをいじれる人って素晴らしい。
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ウエイトが軽いから速くて当たり前とか言っている人がいるけど、タイヤ細いし、パワーも普通のチューニングカーと比べて明らかにないし、何十年前の軽ということを考えられないのかと思います。 あとドライバーの技量が凄い!
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ブースト、油水温メーターを 助手席のダッシュボードで しまえるようにしてるとこ好き😊
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ワイルドスピード出てきても違和感ないくらいのギミックとインパクトですね👍
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御守り>ロールバー 車も全体的に綺麗だし オーナーの人の良さが滲み出てて 最高ですね!
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近藤さんのtodayは近所なので良く見掛けます。 S15タービンを加給圧2キロで200馬力オーバー。 フルブーストでパワーバンドに入れて最大トルクが掛かるとドラシャが折れるので本当の意味でのアクセル全開はほとんど出来ないそうですよ。
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メーター出してレース仕様になるのかっこいいw
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ポルシェ追い回したあのトゥデイやん(笑)
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軽耐久とかでもめちゃめちゃ早くてTodayは別格ですもんね…
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ちっちゃいのに速いの、かっこいいすぎる!!
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速いのも凄いけど車が綺麗なのも凄い。 そのままモーターショー出れそうw
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最高速度185km/h! 調子良ければ、220km/h!! 恐ろしい車ですね。
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大井さんや谷口パイロットも言っていたように「乗る前の儀式」が大切な年代だと思います。助手席のボックスの蓋が自動で開いたらもう、大騒ぎです。サンダーバードの搭乗から発進プロセスに共感できない方々にはこの感覚は理解してもらえいないと思います!
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この車すっごい綺麗に作られてるのが好印象!
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車もすごいけど6:13から速度落としてクラッシュに巻き込まれないようにしてるしドライバーもすごい…
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このトゥデイは岡山国際サーキットをめっちゃ盛り上げてくれてる
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昔峠越えでTODAYに抜かれた記憶が蘇ってきます(笑)
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これを造る腕も走らせる腕もスゴい!