【出戻り！スズキＺＺ】エンジンが掛からない？原因を探すトラブルシューティング #原付 #スクーター #修理
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Published 2024-07-09
0:00 帰ってきたスズキＺＺ！トラブル発生？
1:25 トラブルシューティング
1:40 ①セルスターターを回してみる
2:09 ②ガソリン入ってる？
2:29 ③バッテリーの電圧
3:18 ④クランキング（エンジン焼き付きチェック）
3:49 ⑤エアクリーナーは詰まってないか？
4:19 ※外装パーツの外し方覚えてるかな？
5:31 ⑥燃料コック
6:29 ⑦燃焼室圧縮と点火をまとめてテスト
7:33 ⑧キャブレターを分解
9:00 ※ジェットの詰まりが解消した？？
10:21 ⑨超音波洗浄でキャブレター丸洗い！
12:26 キャブレター、やっぱり汚れてたんだね
13:40 火入れの儀式（一回目）
14:38 カバーを取り付けて完成へ
16:00 火入れの儀式（二回目）
16:57 エンディング
★今回のアイテム
・卓上超音波洗浄機（温度調整付き） amzn.to/3I3Dqlh
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④セルスターターが動かない時の解決方法
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⑤エンジンが調子悪い元凶は「オートチョーク」故障だった
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⑥≪公道復帰≫ テスト走行したけどレビュー不能でしたｗ
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⑦いよいよボアアップだ！まずはエンジン分離するよ
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⑧原付封印の解放！KN企画ボアアップキットの組み込み
• 【スズキ ZZ（ｼﾞｰﾂｰ）原付封印からの解放②】KN企画 ボアアップキッ...
⑨マフラーのカーボン落としをして≪火入れの儀式≫
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⑫ボアアップしたエンジン｜全開走行体験！
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⑬（後日談）エンジン不動になって出戻り！
• 【出戻り！スズキＺＺ】エンジンが掛からない？原因を探すトラブルシューティン...
All Comments (21)
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0:00 帰ってきたスズキＺＺ！トラブル発生？ 1:25 トラブルシューティング 1:40 ①セルスターターを回してみる 2:09 ②ガソリン入ってる？ 2:29 ③バッテリーの電圧 3:18 ④クランキング（エンジン焼き付きチェック） 3:49 ⑤エアクリーナーは詰まってないか？ 4:19 ※外装パーツの外し方覚えてるかな？ 5:31 ⑥燃料コック 6:29 ⑦燃焼室圧縮と点火をまとめてテスト 7:33 ⑧キャブレターを分解 9:00 ※ジェットの詰まりが解消した？？ 10:21 ⑨超音波洗浄でキャブレター丸洗い！ 12:26 キャブレター、やっぱり汚れてたんだね 13:40 火入れの儀式（一回目） 14:38 カバーを取り付けて完成へ 16:00 火入れの儀式（二回目） 16:57 エンディング ★今回のアイテム ・卓上超音波洗浄機（温度調整付き） amzn.to/3I3Dqlh ※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります！
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昔の元四輪整備士です。私としてはキャブレターのビミョウな詰まりが発生した原因排除 フューエルストレーナーからキャブレターまでのホース劣化もしくは汚れが気になる処です。
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毎回楽しく拝見しています。 バイク屋からのアドバイスです。 バッテリー充電や交換した際にはカバーする前に発生電圧を確認してガムテープ等に交換日、充電日、発生電圧、走行距離をバッテリーに貼っておくと便利ですよ！ これからも応援してます！
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あとはキャブ詰まりの原因が何か、ですよね。比較的短時間で詰まり始めたという事は、前回の掃除が足りなかった、エアエレメントの破れや装着不良などの不具合、ダクト劣化などの二次エアとゴミの吸い込み、などなど。古いバイクは樹脂やゴムのパーツが劣化してますからね。
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テツさん何時も楽しく見ています。 少し気になったんですけどフロントサスが後方に倒れている様に思います、我が家の息子もZZに乗って転倒した際ステムロッドがかなり曲がりましたよ！ZZの欠点みたいです。 お時間あったら一度確認して下さい。
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キャブの清掃をやって、無事にエンジンがかかると、うれしいですね。 思わず親指立てていました。 すっきりしますねー。
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テツさん、お疲れ様です！ いつも配信有り難う御座います。 良かったですね！原因解決ですね！ また、配信楽しみにしてます！
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自分のzzも同じように キャブ清掃しすぐ詰まって キャブと負圧ポンプの 間にキジマの燃料フィルター入れました めちゃくちゃ快調です
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いつも動画を楽しみに視聴しています❗️ おっしゃる通り、整備したバイクが不調になり戻って来ると心配しますよね💦 OHしたキャブが微妙に詰まっていたと言うことはキャブ本体にも原因が有るかも😅 次回同じようなトラブルが有るとすれば、燃料タンク等の汚れによる詰まりなのかも知れませんね💦 勝手に想像して書き込んですみません😣💦次回の動画も楽しみにしています❗️
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定番の手順ですがこうやって動画にしてもらえて観れると自分との違いとか答え合わせ的な事が出来るので楽しいですね。 私も次もキャブの超音波洗浄を試してみたいですねー 中身はお湯のみ？中性洗剤とかですかね？
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お疲れ様でした。
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そもそもキャブレター車って定期的にオーバーホール前提ですよね😁 最近の子には分からないだろうけど、自分が10代の頃なんて、週に一度はキャブのオーバーホールしてましたからね🤣 そんなテツさんと同世代であろう私です😊
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古い車体だとガソリンタンクの細かい錆がジェット類に詰まって不調になるとか、キャブあるある 出先でCRM250のキャブが不調になって、ジェットの詰まりだろうけどそれを言い訳にPWKに交換した事がある
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いちどガソリンタンク内を洗った方が良いかもですね、色んなもの落ちてきますしw 半年程度で再発するか様子見でしょう。
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パイロットジェットかスタータージェット系の詰まりでしたね。何で詰まったのか、原因を追究して対策した方が良いですが、まぁやらなくても大丈夫でしょう。又止まったら次に対策すれば良いでしょう。 5－56でもエンジンかかるのですね。私はクリーナーキャブを使っています。今度殺虫剤のフマキラープレミアムで試してみよっと。 この前CBR250RR（規制前）が18500回転あたりでぐずつく事があったので、キャブをばらしたら・・・あらら、ありえないほど細かい錆が。分解清掃をしてから1000Kmも走っていなかったので、燃料ラインの点検でコックを外そうとしたけど外れない。思いっきり引っ張ったら取れたけど、ありえないほどの錆が～～～～。笑 錆満載の燃料タンクをお掃除して燃料コックをばらしたら・・・これまた錆で通路が半分埋まっている～～～。笑 全部お掃除したら調子良くなりましたよ。（細かい大量の錆の量に、マジに焦りました。笑）
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0:52 「エンジンがかからなくなっそうでございます」 ここまで人の不幸を嬉しそうにコメントするとは…いゃぁ、そうじゃないってわかってはいるけど…
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お疲れ様です！🙇♂️ ＺＺ、直って良かったですね！🙇♂️ パイロットジェット詰まりですかね？🙇♂️ でも、直って良かったですね！🙇♂️
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テツさん、こんばんは～🌙😃❗ キャブレターをバラしてメインジェット、パイロットジェット外して掃除してキャブレターの超音波洗浄してエンジン復活しましたね👍️良かったね❗ エアクリに問題アリでしょうか、土埃が舞う場所走ったとかエアクリのスポンジフィルター交換した方が良さそうです。ウインカーとフィルター一緒に注文して交換修理が良さそうですね。「一度あることは二度ある」ですね。お疲れ様でした❗では👋Bye-Bye
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おめでとうございます❤ わたしは ズーマーキャブ乗ってるんですが たまに フューエルワンいれてあげないと ほんと 地味に ジェット詰まるんですよねー😢
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パイロットジェットに小さなゴミが引っかかった感じですかね 鉄製タンクなら錆、樹脂タンクなら、砂や埃、ホース内部の劣化でゴムが剥がれた物、そちらも確認しないと、また詰まって同じ事の繰り返し。それが修理です
